Avería exceso de temperatura en el escape
exceso de temperatura en el escapeMotivo: Inyección fuera de punto, obstrucción del filtro del aire o el intercooler.

Revisar: La inyección, el filtro del aire, el interccoler o los conductos.

Síntomas: El motor se calienta, pierde potencia y aumenta el consumo.

Observaciones: El exceso de calor en el escape produce el agrietamiento y la deformación de la caracola de escape, esto puede provocar que se suelten partículas que al golpear el eje lo rompan, o que al deformarse el interior de la caracola donde va alojada la turbina esta roze, y se destruya (no olvidar que el rotor puede llegar a 200.000 rpm.).
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